咸寧網訊　咸寧日報全媒體記者黃柱、特約記者童金健、通訊員李瑞豐報道：3日，記者在赤壁長江大橋項目建設現場看到，大橋南岸跨堤橋42號墩左幅0號塊連續(xù)箱梁已順利完成澆筑，這是全線首個現澆梁施工，也是近期的一項關鍵工序。

“歷經19個小時鏖戰(zhàn)，完成了首個0號塊，這標志著全線上部結構連續(xù)梁施工正式拉開序幕。”中鐵大橋局赤壁橋項目部有關負責人王有為介紹，南岸跨堤橋為三跨連續(xù)箱梁，跨越南岸長江大堤，連通南岸灘橋和南引橋。0號塊箱梁具有結構復雜、混凝土振搗難度大等特點，采用混凝土泵車一次性澆注成形。

赤壁長江大橋首節(jié)0號塊箱梁澆筑成功，是繼南岸灘橋首個移動模架預壓成功后取得的又一個重大突破，同時為南岸跨堤橋上部結構掛籃懸澆施工打下了堅實基礎，也為全線上部結構施工實現了良好的開局。 

而就在幾天前，隨著最后一方混凝土泵送至下橫梁模板內，赤壁長江大橋4號主塔墩下橫梁第二次混凝土澆筑圓滿收官，這標志著世界上最大跨度的雙塔雙索面雙邊箱鋼混結合梁斜拉橋的兩主塔墩下橫梁施工順利結束。

據了解，大橋4號主塔墩下橫梁為預應力混凝土結構，是4號墩主塔下、中塔柱的施工工序關鍵轉折點。本次澆筑高度為1.3米，采用鋼管支架現澆，總共澆筑C50混凝土1400多立方。

目前，赤壁長江大橋4號主塔塔柱已施工至13節(jié)（設計39節(jié)）。此次下橫梁的順利澆筑，滿足了主塔塔柱繼續(xù)“攀升”的前置條件。